Princip rada pneumatike i vještine održavanja

Koje su metode i načela uporabe pneumatskih miješalica?

1. Kako koristiti pneumatski mikser: uključite prekidač za dizanje, stavite kantu u kantu i ispustite prekidač za podizanje, počnite miješati i miješanje je završeno, uključite prekidač za dizanje, izvadite kantu

2. Pitanja kojima je potrebna pažnja: Ono što treba primijetiti kod metode podizanja cilindra su: prekidač se prvo mora dići, zaustaviti, a zatim pasti kako bi izbjegao miješalicu u praznom hodu. Prilikom ispitivanja stroja pokušajte testirati materijale kako biste osigurali učinak ravnoteže i ne bi li ozlijeđeni Kada se koristi zračni motor s konjskim zrakom, mora se podmazati.

1. Odredite upravljač, zakretni moment i brzinu prije upotrebe, a strogo je zabranjeno podešavanje tijekom rotacije.

2. Ne dirajte glavu pneumatskog miksera tvrdim predmetima tijekom uporabe.

3. Tijekom uporabe pažljivo rukujte i ne udarajte.

4. Redovita inspekcija i održavanje; održavajte površinu čistom.

5. Pazite pri zamjeni glave šarže, da ne oštetite ostale mehaničke dijelove.

Pneumatski motor 6. Prije dugotrajne uporabe pneumatske miješalice potrebno ju je podmazati uljem i pohraniti, jer će u protivnom pneumatski miješalica prouzrokovati štetu pri vezanju. Koristi se za podmazivanje i spremanje prije rada.

7. Prije uporabe ručnog ulja za podmazivanje, odvojite pneumatsku miješalicu i zračnu cijev, zatim dodajte ulje za podmazivanje (# 30- # 60) na usisnu maticu, povežite pneumatski miješalicu i cijev tlaka zraka i pritisnite prekidač pritisne ručice u praznom hodu Podmazivanje i spremanje može biti završeno za otprilike dvije sekunde. 1-2 puta dnevno može produljiti vijek alata.

8. Izvor zraka čuvajte čistim i bez vode. Prije početka rada na svakoj smjeni, mora se provjeriti i isušiti sakupljač vode. Nakon rada, pneumatsku mješalicu treba ukloniti i podmazati i staviti u ormar za alate. Strogo je zabranjeno ispustiti miješalicom za zrak.

1. Održavajte kvalitetu zraka na usisnoj strani motora (suho, čisto, s uljnom maglom)

2. Za najbolji životni vijek i performanse potrebno je kapnuti 1 - 2 kapi posebnog ulja za pneumatske alate u svaki kubični usis zraka

3. Održavajte preporučeni ciklus održavanja (održavanje kratkog ciklusa za rad bez ulja)

Proizvođači pneumatskih motora 4. Koristite cijevi za dovod zraka i spojeve cijevi s dovoljnim unutarnjim promjerom i trostrukim dijelovima izvora zraka

5. Maksimalna duljina cijevi za dovod zraka ne smije biti veća od 3 metara

6. Rad i korištenje motora u blizini nazivne snage, brzine i drugih parametara zračnog motora je najbolji radni interval

1. Mala veličina, mala težina, slobodno podesiva brzina, bolja kontrola brzine, u usporedbi s velikom veličinom i velikom težinom motora, brzinu može prilagoditi samo vanjski regulator

2. Brzina rotacije i zakretni moment zračnog potpornog reduktora su relativno stabilni. Na primjer, pneumatski motor reduktora u gumenoj industriji i industriji papira primjenjuje se za namatanje i stabilan je pri odmotavanju. Veća fleksibilnost

3. Pneumatsko miješanje koristi se na miješalici u industriji kemijskog miješanja. Može biti zaštićen eksplozijom. Pri dodirivanju se ne dotiče napajanja i svi se pokreću plinom. Pruža veću fleksibilnost od većine standardnih električnih reduktora. Pneumatski reduktor može osigurati beskonačno podesivu rotacijsku snagu. Okretni moment je od 1 do 1500 NM Povratni ventil na cjevovodu može učiniti da motor pneumatski okreće odmah

4. Dodatne specifikacije i modeli za odabir, odabir snage zračnog motora, odabir brzine zračnog motora

1. Koristite suhi i čisti komprimirani zrak. Cjevovodni sustav treba ugraditi s uređajem za uljnu maglu i razdjelnikom plina i vode (jednom veličinom većom od dovoda zraka u motoru). Motorno ulje iz magle ulazi u motor komprimiranim zrakom. Ulje za podmazivanje je 20 # ili 30. #Mehaničko ulje

2. Kada se motor prvi put koristi, 2. 5 kg 2 0 # ili 30 # mehaničko ulje treba utisnuti iz otvora za ubrizgavanje ulja, a zatim 0. 5 Kg ulja treba dodavati u svakoj smjeni. U isto vrijeme mazivo treba napuniti uljem, a protok treba prilagoditi na 80 ~ 100 kapi / minutu prije nego što motor može pokrenuti. Nakon što se motor dugo čuva i pokreće bez opterećenja, u praznom hodu bi trebao biti 0. 5 do 1 minutu pod niskim pritiskom i podmazivanjem.

3. Nakon uobičajene uporabe zračnog motora tijekom 3 ~ 6 mjeseci, rastavite ga i provjerite jednom. Ako se tijekom čišćenja nađu neki istrošeni dijelovi, potrebno ih je zamijeniti.

4. Pokušajte izbjeći da motor radi velikom brzinom bez opterećenja